太保車險(xiǎn)集中理賠系統(tǒng)已在14個(gè)省市應(yīng)用“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”查勘系統(tǒng),車險(xiǎn)定損理賠速度大幅加快。太平洋保險(xiǎn)已在14個(gè)省市應(yīng)用“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”查勘系統(tǒng),車險(xiǎn)定損理賠速度大幅加快?!败囯U(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”由太平洋保險(xiǎn)創(chuàng)新開發(fā),采用定制的合成式手持設(shè)備。
“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”由太平洋保險(xiǎn)創(chuàng)新開發(fā),采用定制的合成式手持設(shè)備作為查勘員的手持終端,通過3G技術(shù)實(shí)現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘、事故損失核定或事故維修回勘等工作的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,后臺(tái)核損人員能全程指導(dǎo)和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)查勘人員的理賠工作。因使用該系統(tǒng)可以同步完成查勘、核價(jià)、核損和估損單審核等工作,保險(xiǎn)查勘定損的時(shí)效性大幅提升。從目前太平洋保險(xiǎn)“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”試點(diǎn)運(yùn)行情況來看,案均處理時(shí)長(zhǎng)只有20分鐘左右。
被保險(xiǎn)人或其允許的合格的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,發(fā)生交通事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)該由被保險(xiǎn)人支付賠償金額,保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)為兩項(xiàng)基本險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)為強(qiáng)制性險(xiǎn)種。一般第三者事故涉及到人身傷殘需要10萬元以上的賠償,因此投保10萬元、20萬元能夠滿足保障需求。在車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)公司一般只會(huì)賠償實(shí)際損失的80%~95%。如果要真正獲得100%的賠付,在基本險(xiǎn)投保之,還需要投保不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)。
由于汽車保險(xiǎn)費(fèi)的費(fèi)率是固定的,因而繳費(fèi)多少取決于汽車自身保險(xiǎn)金額的高低。明智的選擇是足額投保,就是車輛價(jià)值多少就保多少。有人為節(jié)省埃險(xiǎn)費(fèi)而不足額投保,如20萬元的轎車只保10萬元,萬一發(fā)生事故造成車輛損毀,就不能得到足額賠付。
與不足額投保相反,有的人明明手中是一輛舊車,評(píng)估價(jià)值不過5萬元,卻偏偏要超額投保,保額18萬元,以為自己多花點(diǎn)錢就可以在車輛出事后獲得高額賠償。實(shí)際上,險(xiǎn)公司只按汽車出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際損失確定賠付金額。此外,如果你已一家保險(xiǎn)公司足額投保,即使你在另一家保險(xiǎn)公司再投保,也不可能拿到雙份的賠款。
新的集中式車險(xiǎn)系統(tǒng)由散單報(bào)價(jià)、保單創(chuàng)建、保單批改、車隊(duì)協(xié)議、共保協(xié)議、見費(fèi)出單、綜合查詢、黑名單、車型庫(kù)等模塊組成。新系統(tǒng)使用了先進(jìn)的產(chǎn)品引擎與規(guī)則引擎,業(yè)務(wù)人員可熟練掌握該工具,通過其實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品和核保參數(shù)的靈活配置和快速升級(jí),極大地提升了業(yè)務(wù)快速反應(yīng)與應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的能力。目前,各家E t-線分公司對(duì)車險(xiǎn)系統(tǒng)的切換整體反應(yīng)良好,出單量也基本與切換前保持一致,實(shí)現(xiàn)了車險(xiǎn)業(yè)務(wù)出單的平穩(wěn)過渡。對(duì)系統(tǒng)普遍給出了界面友好、功能強(qiáng)大、對(duì)一線業(yè)務(wù)的支持很到位等肯定性的評(píng)價(jià)。另外,在高鋒時(shí)段,集中式系統(tǒng)在線用戶連接數(shù)一度超過12000個(gè),系統(tǒng)在如此高的用戶數(shù)前提下仍體現(xiàn)了較好的性能,保證了出單的速度,為太保產(chǎn)險(xiǎn)各分公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力的技術(shù)支持。
(一)實(shí)時(shí)查詢。該系統(tǒng)登陸后只要輸入保單號(hào)等查詢條件,即可查詢相應(yīng)保單下所有賠案當(dāng)前所處的流程節(jié)點(diǎn)、處理人員、定損情況等信息。
(二)在線溝通。該系統(tǒng)提供留言功能,客戶對(duì)賠案處理有疑問或提出建議,可在系統(tǒng)中進(jìn)行客戶留言,保險(xiǎn)公司將有專人負(fù)責(zé)處理及時(shí)答復(fù)。
(三)理賠監(jiān)督。該系統(tǒng)將理賠流程各節(jié)點(diǎn)的處理人員、處理時(shí)限通過流程圖表展現(xiàn)出來,客戶可及時(shí)了解賠案進(jìn)展,對(duì)各環(huán)節(jié)節(jié)點(diǎn)理賠時(shí)效等問題進(jìn)行監(jiān)督。
(四)防范風(fēng)險(xiǎn)。通過該系統(tǒng),客戶可對(duì)照保單信息要素,鑒別保單的真?zhèn)?同時(shí)可查詢到其保單下的所有賠案,對(duì)賠案的真實(shí)性進(jìn)行核實(shí)。
許多人被品種繁多的汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品搞得眼花繚亂。實(shí)際上,汽車保險(xiǎn)按種類分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩大類?;倦U(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn); 附加險(xiǎn)有9種,包括全車盜搶險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。
每一個(gè)新車主買車后都少不了要買車險(xiǎn),然而汽車險(xiǎn)種條款那么多,多花了錢顯然不合算,但保險(xiǎn)不足額萬一出了事故又沒得賠,所以這里面也大有竅門。尤其是有些看似冷僻的險(xiǎn)種恰恰會(huì)在特殊的時(shí)候?yàn)橛熊囈蛔鍝纹鸨Wo(hù)傘,根據(jù)專業(yè)士的建議提出一些被忽視但作用正慢慢凸顯的險(xiǎn)種,值得您重視起來。
記者從中國(guó)太保了解到,“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”在太平洋產(chǎn)險(xiǎn)山東分公司投入使用,至此,太平洋保險(xiǎn)已在14個(gè)省市應(yīng)用該查勘系統(tǒng),車險(xiǎn)定損理賠速度大幅加快。
“使用該系統(tǒng)可以同步完成查勘、核價(jià)、核損和估損單審核等工作,保險(xiǎn)查勘定損的時(shí)效性得到大幅提升?!敝袊?guó)太保有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,從目前太平洋保險(xiǎn)“車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng)”試點(diǎn)運(yùn)行情況來看,案均處理時(shí)長(zhǎng)只有20分鐘左右。
被保險(xiǎn)人或其允許的合格的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,由于碰撞、爆炸、雷擊或者外體倒塌等原因造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。(2003版人保條款家庭自用汽車損失保險(xiǎn)已包括有玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn))車損險(xiǎn)保額一般是根據(jù)新車購(gòu)置價(jià)確定的,新車最好選擇是足額投保,在遭受保險(xiǎn)事故造成損失時(shí),無論全部損失和部分損失能獲得足額賠償。如保險(xiǎn)金額低于新車購(gòu)置價(jià),只能按保險(xiǎn)金額與新車購(gòu)置價(jià)的比例賠付,如保險(xiǎn)金額超出新車購(gòu)置價(jià),超出部分無效,只是多花冤枉錢。
除了汽車的基本險(xiǎn)外,還有附加險(xiǎn)可供消費(fèi)者選擇,例如,全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、他人惡意行為損失、交通事故精神損害賠償費(fèi)。此外還有車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自然損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。上海各大保險(xiǎn)公司的險(xiǎn)種不盡相同。