韓系車的優(yōu)點(diǎn)是什么？韓系車：便宜的代名詞，安全系數(shù)低（比國(guó)產(chǎn)車高點(diǎn)），代表車廠：現(xiàn)代、起亞、雙龍。近幾年韓系車的迅猛發(fā)展，給了全世界的汽車愛(ài)好者一個(gè)驚喜。韓國(guó)車主要以現(xiàn)代，起亞和通用大宇為代表。韓國(guó)的整車廠擁有全世界最便宜的供應(yīng)商體系（保證基本穩(wěn)定質(zhì)量的情況下，因?yàn)樗鼈冊(cè)俦阋?，也干不過(guò)咱們浙江那些小廠）。而且韓國(guó)人的車比較花哨，往往喜歡在低檔車上使用中檔車的配置，在中檔車上使用高檔車的配置，給消費(fèi)者一種超值的享受。而且韓國(guó)人的設(shè)計(jì)思想非常適合中國(guó)人的品味，伊蘭特和凱越在中國(guó)的熱銷就是明證。但是不排除凱越掛牌別克，而且通過(guò)美國(guó)通用的全球資源整合的因素（外形來(lái)自喬治亞羅，集成了德、韓、澳多國(guó)的設(shè)計(jì)，但是主要工程設(shè)計(jì)來(lái)自韓國(guó)）。

總體評(píng)價(jià)：但是韓國(guó)車也有它的先天的不足,動(dòng)力性缺陷明顯,發(fā)動(dòng)發(fā)機(jī)不適合力,只能適應(yīng)城市工況。在這就是車雖然性價(jià)比比較高，但是油耗卻沒(méi)有這么高的性價(jià)比，不像***這么會(huì)算。而且韓國(guó)人最大的特點(diǎn)即是制造能力強(qiáng)于工程能力，所以往往很多設(shè)計(jì)不是很完善，靠的是比較強(qiáng)的制造工藝水平來(lái)保持產(chǎn)品的質(zhì)量，從根本上不是很科學(xué)。